韩国国土交通部今天（12月30日）在全罗南说念务安、也即是昨天（12月29日）济州航空空难发生地对媒体证据，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警自慰 偷拍，客机遨游员则申诉时弊情况，称由于遭到“鸟撞”条目复飞，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。随后，客机便在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”自慰 偷拍，最终撞上跑说念特殊的法子爆炸生气。韩国国土交通部称，正在探问跑说念特殊的航向信标天线偏激地点的路堤在这场空难中演出的脚色。
出席今天媒体吹风会的韩国国土交通部官员还指出，“如若有更多的时分，遨游员本不错条目大地汲取准备门径，比如叮嘱消防车待命等”。当被现场记者问到“是否是因为时分不够了是以消防队无法提前部署”时，这名官员暗意“据推断是这么的”。
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